Epson s'associe à Maersk pour réduire les émissions liées au transport maritime entrant

Epson s'associe à Maersk pour réduire les émissions liées au transport maritime entrant

ECO Delivery Ocean permettra de réduire les émissions de 230 tonnes de CO2e dès la première année.

Epson, entreprise technologique mondiale, annonce son partenariat avec Maersk, l'une des plus grandes compagnies mondiales de transport maritime et de logistique, afin d'utiliser des carburants à émissions de gaz à effet de serre (GES) réduites, tels que le biodiesel et le méthanol vert, pour son transport maritime entrant vers l'Europe.

Cette collaboration marque le début d'un programme de trois ans visant à augmenter le volume de conteneurs transportés à l'aide de carburants à émissions de GES réduites, et constitue une étape importante vers l'engagement d'Epson de devenir carbon négatif et exempt de ressources souterraines d'ici 2050. Avec ECO Delivery Ocean, Maersk propose un produit permettant aux propriétaires de marchandises de réduire les émissions de GES de leurs transports maritimes jusqu'à 82 % par rapport aux conteneurs transportés avec des combustibles fossiles conventionnels.

Dans le cadre de son initiative EPSON 25 Renewed, Epson trace une trajectoire de décarbonisation, la logistique sans carbone constituant un axe prioritaire pour atteindre ses objectifs. Au cours de la première année du programme triennal, le partenariat avec Maersk devrait permettre d'économiser 230 tonnes d'émissions de CO2e.

Maersk est l'un des principaux acteurs mondiaux du transport maritime et un prestataire de services logistiques de bout en bout, engagé à atteindre des émissions nettes de GES nulles d'ici 2040. L'entreprise est à l'avant-garde des initiatives de durabilité dans l'industrie maritime, notamment le déploiement de porte-conteneurs à double carburant pouvant naviguer au méthanol vert, ainsi qu'une série d'autres initiatives de réduction des GES dans la logistique de l'arrière-pays (par exemple, camions électriques, trains électriques).

Maersk a été le premier acteur de son secteur à faire valider ses objectifs 2030 et 2040 par la Science Based Targets initiative, en alignement avec une trajectoire de 1,5 °C et de zéro émission nette. Son engagement en faveur de la durabilité comprend sa participation au CDP Carbon Disclosure Project (classement Liste A) et à Ecovadis (note Platine). Son produit ECO Delivery, lancé en 2019, vise à réduire les émissions en mettant l'accent sur la décarbonisation de la logistique pour les transports océanique, intérieur et aérien. Le secteur du fret maritime est en pleine transformation, sous l'impulsion de l'ambition de l'Organisation Maritime Internationale (OMI) d'atteindre des émissions nettes nulles de gaz à effet de serre (GES) provenant du transport maritime international d'ici 2050, ou aux alentours de cette date. Maersk a fixé des objectifs encore plus ambitieux, visant des émissions nettes de GES nulles d'ici 2040.

Kaisa Helena Tikk, responsable du développement durable commercial chez A.P. Moller - Maersk, a souligné l'importance des efforts collaboratifs pour atteindre des objectifs environnementaux communs : « Les partenariats sont essentiels pour créer des solutions à fort impact en matière de décarbonisation, et nos clients sont au cœur de ces partenariats. Notre collaboration avec Epson témoigne de nos valeurs communes et de notre engagement à réduire les émissions de GES liées à la logistique aussi rapidement que possible. Ensemble, nous ne réduisons pas seulement les émissions, mais nous établissons également une référence pour les autres propriétaires de marchandises ainsi que pour le secteur du transport maritime et de la logistique. »

Mark Robertson, directeur de la chaîne d'approvisionnement d'Epson Europe, explique : « Epson s'engage à conduire un changement transformateur dans la façon dont nous menons nos activités. En nous associant à Maersk pour utiliser des carburants à émissions réduites pour notre transport maritime entrant, nous franchissons une étape importante vers la réalisation de nos objectifs de durabilité. Cette initiative réduit non seulement notre empreinte carbone, mais constitue également un exemple positif pour l'industrie électronique. La décision d'utiliser des carburants à émissions réduites pour le transport maritime entrant, combinée à l'optimisation de notre espace de conteneurs et à l'utilisation de logiciels de suivi avancés, souligne l'engagement d'Epson en faveur de la durabilité et, en tant que l'un des principaux fabricants de technologies au monde, l'établissement de normes plus élevées en matière de responsabilité environnementale dans la logistique. »

Epson reconnaît que la transition vers des carburants à émissions réduites, malgré les défis initiaux en termes de coûts, est essentielle pour réduire les émissions de GES dans le transport maritime. Ce partenariat avec Maersk vise à établir un précédent dans le secteur électronique, où l'adoption du biodiesel ou du méthanol vert reste relativement rare. Parallèlement à l'utilisation de ces carburants à émissions de GES réduites, Epson optimise son espace de conteneurs, en augmentant la capacité de fret de plus de 15 % par conteneur grâce à une meilleure logistique et à une conception améliorée des produits.

Pour renforcer la transparence et mesurer avec précision l'empreinte carbone, Epson a également intégré le logiciel Shippeo dans ses opérations logistiques, permettant à l'entreprise de suivre l'impact carbone sur l'ensemble des modes de transport, de l'usine à la livraison finale.

Le partenariat avec Maersk marque la première étape d'un parcours vers une logistique plus durable, démontrant comment la collaboration peut conduire à un impact environnemental significatif et inciter d'autres acteurs du secteur à suivre cet exemple.